{"id":699,"date":"2013-12-20T22:02:36","date_gmt":"2013-12-21T03:02:36","guid":{"rendered":"http:\/\/www.carinfo.com.br\/blog\/?p=699"},"modified":"2021-02-23T15:16:39","modified_gmt":"2021-02-23T20:16:39","slug":"20131215-adeus-ruinas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carinfo.com.br\/?p=699","title":{"rendered":"2013\/12\/15 – Adeus ru\u00ednas"},"content":{"rendered":"

\"IMG_00000106\"<\/a><\/p>\n

Km: 383. Cusco – Quince Mil
\nTempo: sol de manh\u00e3 e \u00e0 tarde nublado com muita chuva
\nTemperatura: min de 4 e max de 23<\/p>\n

Acordamos cedo, tomamos nosso caf\u00e9 da manh\u00e3 e j\u00e1 logo est\u00e1vamos prontos de partida.
\nSa\u00edmos de Cusco e passamos para conhecer algumas ru\u00ednas da regi\u00e3o. Seguimos at\u00e9 Pisac aonde tamb\u00e9m visitamos o parque arqueol\u00f3gico nacional de Pisac. Muito interessante, contratamos um guia e com isso andamos por volta de 2 horas para conhecer um pouco mais da hist\u00f3ria Inca.
\nSa\u00edmos de Pisac e seguimos em dire\u00e7\u00e3o a Mazuco e a inten\u00e7\u00e3o era de dormir em Puerto Maldonado.<\/p>\n

Hoje mais uma vez subimos a uns 4900 e estava bastante frio. A estrada do Pac\u00edfico \u00e9 lind\u00edssima, com curvas deliciosas e tudo novo, foi conclu\u00edda somente em Dezembro de 2010. A estrada faz parte de uma iniciativa do governo Brasileiro e Peruano de interligar o norte do Brasil com o oceano Pac\u00edfico. A estrada tem um asfalto excelente e muitas curvas pois \u00e9 basicamente o caminho de terra asfaltado. Nota-se que n\u00e3o fizeram nenhuma mudan\u00e7a na estrada, apenas asfaltaram a estrada de terra que j\u00e1 existia.<\/p>\n

Devido ao fato de passar por regi\u00e3o montanhosa e ser uma estrada nova existem sempre muito desmoronamentos e desta vez n\u00e3o demos sorte. O plano era de dormir em Mazuco, por\u00e9m a natureza n\u00e3o quis pois houve um desmoronamento a uns 40km de Quince Mil, quase chegando em Mazuco. No local tinha um caminh\u00e3o atolado e o pobre do motorista tentando tirar este. Como estava escurecendo, ficamos um pouco por ali avaliando nossas op\u00e7\u00f5es rodeados por nativos todos parados tamb\u00e9m esperando para poder passar. Incr\u00edvel como faltam recursos no Peru, a estrada estava fechada devido ao desmoronamento e n\u00e3o existe nenhum n\u00famero para voc\u00ea chamar pedindo ajuda. A chuva come\u00e7ou a piorar, Rafa foi tentar ajudar o caminhoneiro a tirar o caminh\u00e3o atolado mas sem ferramentas fica dif\u00edcil. O barro e a quantidade de \u00e1gua parada era bastante.
\nTudo indicava que pelo jeito a estrada seria liberada apenas no dia seguinte ent\u00e3o, decidimos voltar para Quince Mil e tentar achar um hotel na cidade.<\/p>\n

Em Quince Mil, uma cidade quase de uma rua s\u00f3 – a rodovia! Olhamos uns hot\u00e9is mas tudo muito ruim. Fomos em um mais afastado e tiveram a coragem de pedir 90 novo soles por pessoa. Isso equivale a 33 d\u00f3lares para ficar em um hotel afastado e sabe-se l\u00e1 as suas condi\u00e7\u00f5es! Acabamos ficando no hotel menos pior, mas ainda assim com banheiro compartilhado, banho frio e quartos bem ruins. N\u00e3o t\u00ednhamos outra op\u00e7\u00e3o, mas a situa\u00e7\u00e3o nos proporcionou boas risadas.<\/p>\n

Fomos trocar dinheiro e ficamos sabendo que a economia da cidade \u00e9 baseada na extra\u00e7\u00e3o de ouro. Paramos para comer um frango em um dos poucos restaurantes abertos e tomamos muita cerveja para poder dormir bem. Tivemos que esperar a forte chuva parar antes de retornar para o hotel.<\/p>\n

E choveu durante a noite toda!<\/p>\n

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\n\t\t[Show slideshow]<\/a>\n\n\t<\/div>\n\t\t\t\n\t\t\t\t